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NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT!

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NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT! Empty NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT!

Message par philou Dim 21 Avr - 11:03

Dans ce post je vous propose de définir l'avancement de notre piste TT. Merci de donner votre opinion sur ce qu'il faudrait y faire pour l'améliorer, de plannifier des journées d'entretien pour la rendre à nouveau roulable, etc...
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NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT! Empty Re: NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT!

Message par philou Dim 21 Avr - 18:35

Lacroix roger a écrit:Obligation d'organiser les courses sur une piste en rapport avec
l'échelle de la voiture.
Revêtement de la piste:
Terre ou herbe, des surfaces artificielles peuvent être utilisées
mais elles ne doivent pas représenter plus de 50% de la surface
totale de la piste.
Dans tous les cas l'esprit du Tout Terrain doit être respecté.
Dimensions conseillées :
- Développement: 100 mètres minimum
- Largeur : 2,5 mètres minimum
Les lignes de départ et d'arrivée doivent être tracées; il est
recommandé de situer la ligne de départ à au moins 6 mètres
du premier virage en qualification et 10 mètres en finale.
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Message par fro Dim 21 Avr - 21:08

l'histoire des 50% n'est pas un point du reglement qui est a prendre en compte.

Plusieurs courses nationales (depuis 2005, j'en compte au moins 5 de mémoire) ont été faites sur des pistes extérieures soit 100% astro, soit 100% moquette.

Je ne sais même pas pourquoi il est toujours mentionné car on en avait parlé avec JP Caillaud, et effectivement c'est un point qui ne doit pas être pris en considération.
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NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT! Empty Re: NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT!

Message par McBrain Damage Dim 21 Avr - 22:24

Euh, effetcivement ce point de règlement est...désuet....C'est comme dans le code civil....il y a des lois qui demeurent jusqu'à leur abrogation....combien de courses sur astro depuis 2005...bien plus que 5....Entre Les Vierzon et toutes celles en région parisienne....

McBrain Damage

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NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT! Empty Re: NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT!

Message par fro Lun 22 Avr - 11:47

vierzon, il n'y a eu qu'un seul CF sur astro: 2012... les anciennes éditions étaient sur craie... sauf 2005 ou il a flotté et on a roulé 100% moquette puisque la piste avait été entièrement recouverte.

Donc:

Vierzon: 1 CF 100% Astro + 1 CF 100% moquette
Maisons Alfort: 2 coupes de france 100% astro
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NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT! Empty Re: NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT!

Message par cedspeedy Lun 22 Avr - 12:15

de toute façon, pour notre jolie piste il nous faut la base..... et pour cela il nous faut les bons outils..... et a ce jour la pelle, râteau et brouette ne sont pas suffisant pour en faire déjà une très belle piste terre ( la il faut sortir les engins qui vont bien).... après de la recouvrir d'astro reste la meilleur solution a long terme. Surtout si le club souhaite un jour refaire la piste bitume, il faut savoir investir la ou il y a du monde est organiser de grosse course afin de faire rentrer les sous nécessaire pour la suite.....

Cédric

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Message par philou Lun 22 Avr - 13:52

salut cédric,

je suis assez d'accord avec tes propos mais il est aussi compréhensible que les membres depuis longues dates tel que moi, fernand et hubert par exemple ne souhaiteraient peut-être pas dépenser toutes les économies du clubs alors que nous travaillons à la réfection de la piste bitume depuis plus de 8 ans je crois!

A mon avis, il faut en effet recouvrir la piste de votre produit synthétique mais peut-être dans un premier temps que de moitié par exemple surtout sur les parties qui s'abime vite! Pour le reste pourquoi pas rester sur le pavé, la terre, etc..

A discuter mais je suis ok sur le fait que votre catégorie à le vent en poupe et qu'il faut proposer quelque chose de sympa sur ce terrain!!!
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Message par cedspeedy Lun 22 Avr - 18:07

Philou,

Je peux comprendre vos attentes, mais tu ne peux avoir multi surface sur une piste ou l'on souhaite accueillir un événement nationale.

Pour une simple raison, il y a un type de pneu homologué par surface...

moquette : minipin
herbe et astro: minispike
terre : depuis peu le sweep

et de se fait tu ne peu avoir moitié astro ou moquette et l'autre moitiè....

Il ne faut pas oublié que 3 pilotes TT on un trésor de guerre d'un très ancien club a mettre a dispo au club MVHS pour ce projet.

Cédric

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Message par philou Lun 22 Avr - 20:47

salut cédric,

ok je savais pas pour le mutli surface la précision est très importante

Concernant le trésor Very Happy c'est une bonne nouvelle je savais pas!! a voir donc ce qu'on fait ensemble!!

Merci
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Message par cedspeedy Mar 23 Avr - 13:05

Y a pas de soucis Surprised))))))))

Maintenant il faut surtout que tout les pilotes qui utilisent la piste TT (toute échelle) se mette autour d'une table "bétonné" et que l'on voit ce que l'on veut vraiment faire comme piste et ce qu'il faut comme matériel pour la faire.
Ensuite on parle de budget si on peu ou non le faire.

Cédric

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Message par philou Mar 23 Avr - 13:39

Oui c'est une très bonne idée à mon avis

A+
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Message par cedspeedy Mar 23 Avr - 15:06

Je trouve aussi mais il ne faut pas le faire le 13 juillet non plus lollllll .

Car a mon sens avec le bon matériel il y a 1 ou 2 we entier pour faire ce que l'on aimerait tous Surprised)))))))))

Cédric

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Message par cedspeedy Lun 24 Juin - 11:40

Bon alors on fait quoi sur la piste TT pour la course du 14 juillet!!!!! on pourrait mettre un peu plus de relief sur notre piste....

Je sais que ce WE nous avons des pilotes qui seront en Belgique.... donc travaux piste TT le WE du 6/7 juillet Surprised conseillé lolllll

Par contre ce qu'il serait bien pour cela:

- le rouleau pour damer la piste, si Hubert peu nous l'avoir le we du 6/7 juillet se serait le top
- Voir avec la mairie de dinsheim si on peu prendre la terre qui se trouve sur la décharge communale
- pour faire du relief peut on utiliser les pneus voiture ?
- Est que l'on peu juste acheter 10KG de sucre en semoule pour faire un test sur notre terre ?

Et si nous sommes organisés cela nous prendra juste une belle journée de préparation  Surprised

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Message par fro Mar 25 Juin - 11:48

j'ai eu une proposition d'une collegue de boulot qui doit refaire sa terrasse:

elle nous cède les 30m2 de dalles gravillonnées, les mêmes que celles de cette photo:

 NOTRE PISTE TT EN 2013, PROJETS ET REMISE EN ETAT! I_989230

Il y aura peut etre un garde corps alu de 7m de long avec...

Seule chose a faire: aller chercher tout ca chez elle quand ses travaux vont commencer.

Niveau poids: une dalle pèse 8kg, et il y en a environ 190... ce qui fait 1.5T de dalles.
Je peux en prendre 50 dans la remorque, et 25 dans la voiture. Il faudrait donc une autre voiture avec remorque, et ca devrait passer. Si il en reste qq unes, au pire, je les ramene sur un second voyage.

L'idée est d'élargir un peu l'allée entre les stands et le podium TT, mais surtout de couvrir un virage avec ces dalles afin d'apporter un changement de grip sur un virage.

Ce "don" est d'environ 300€ pour les dalles (prix neuf), pour le garde corps, on verra si on le recupere ou pas.

J'attends vos avis... mais je pense qu'il faut saisir l'occas.
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Message par Lacroix roger Mar 25 Juin - 12:55

Pour les dalles c'est OK, pour le transport voir auusi avec Xavier il à une remorque en ce qui concerne le garde à voir.
Pour la piste TT avant le 14 juillet RIEN seulement une protection pour les spectateurs avec des pneus que nous avons sur place et tondre .

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Message par cedspeedy Mar 25 Juin - 13:10

en effet tu a raison c'est bien sympa, mais ton amie commence quand ses travaux?

Après a voir ce que l'on vraiment en faire !!!!

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Message par cedspeedy Mar 25 Juin - 13:16

Lacroix roger a écrit:Pour les dalles c'est OK, pour le transport voir auusi avec Xavier il à une remorque en ce qui concerne le garde à voir.
Pour la piste TT avant le 14 juillet RIEN seulement une protection pour les spectateurs avec des pneus que nous avons sur place et tondre .

Donc si je comprends bien , tu souhaites faire rouler les TTistes sur une piste ultra fatigué qui sort de l'hivernage.... Je ne pense pas que les pilotes vont beaucoup apprécier cela Roger. Nous avons rouler l'autre WE sur la piste et même les 1/8 BL se font chahuter.

Si on ne fait rien dessus personnes ne se fera plaisir a cette manche de Ligue et on risque de les décourager pour la course de ligue du mois de septembre ou les pilotes exterieur au club ne viendront pas !!!!!

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Message par Lacroix roger Mar 25 Juin - 15:35

A TOI de motiver les troupes et d'oganiser le travail. Vous connaissez l'état de la piste depuis la dernière course de 2012.FERNAND et MOI nous avons : la remise en état des sanitaires la cloture de protection de la piste TT et tondre le gazon. Hubert ne sera pas disponible avant le 14 juillet 2013 à 7h.

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Message par cedspeedy Mar 25 Juin - 17:03

OK Roger cela je m'en occupe de faire circuler l'information entre nous les pilotes TT pour que l'on puisse faire cela le we juste avant la course si possible et vous donner un coup de pouce pour le reste aussi Surprised)

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Message par fro Mar 25 Juin - 17:55

cedspeedy a écrit:en effet tu a raison c'est bien sympa, mais ton amie commence quand ses travaux?

Après a voir ce que l'on vraiment en faire !!!!

Cédric

ca serait pour septembre, donc ca laisse le temps de voir venir.

Mais dans l'absolu, les dalle speuvent servir a plein de choses:

-soutenir l'exter d'un virage relevé

-soutenir l'inter d'un virage en devers

-assurer un changement de grip en pavant un virage en épingle...
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Message par cedspeedy Jeu 27 Juin - 9:43

Hello tout le monde et surtout les pilotes TT,

Pour information le samedi 6 juiillet 2013 nous organisons une petite journée ou demi journée de travail uniquement porté sur la préparation de la piste en vu de la course du 14 juillet. Tout les bras sont les bien venu lolllll.

Pour le moment il y a :

Jérôme
Bertrand
Cédric

@+ Cédric


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Message par fro Jeu 27 Juin - 12:55

yop, je remets mon message de l'autre post, qui est encore plus d'actualité car nous sommes a J-30 en ce qui nous concerne...

"comme je vous l'avais annoncé lors de nos travaux de bétonnage, je ne serai pas dispo en juillet puisque notre mariage a lieu a la fin du mois... donc beaucoup de choses a préparer au fur et a mesure que l'échéance se rapproche.

Donc pour une fois, je ne pourrai pas être présent. Je serai bien entendu là pour la course du mois de septembre."
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Message par fro Lun 1 Juil - 15:26

comme dit sur l'autre post: j'essaie de me liberer pour vous aider samedi 6 matin.
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Message par cedspeedy Lun 1 Juil - 17:05

occupe toi de ton mariage lolllllll on sera assez pour les divers petits travaux.....

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Message par fro Mar 2 Juil - 12:22

ben toutes façons, on a des rendez-vous qui se sont ajoutés... je ne pourrai pas etre présent...
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