Team M.V.H.S. - Circuit Bugatti de Gresswiller
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1/8 electriques piste rallye ga

3 participants

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1/8 electriques piste   rallye ga Empty 1/8 electriques piste rallye ga

Message par MICHEL.MEDZELA Dim 7 Fév - 21:58

salut a tous.
pour le dimanche matin au cca desole pour la mauvaise demonstration de la 206 rallye ga

le vario dxf n'a rien a voir avec le mauvais fonctionnement de la voiture.
ni les soudures sur les cables pour le branchement des accus.

tout simplement le boitier on off defectueux .
salut a tous
medzela m Crying or Very sad
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Message par loew Mar 9 Fév - 23:49

ok heureux pour toi

loew

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Message par MICHEL.MEDZELA Mer 17 Fév - 11:54

salut a tous
salut M LOEW ,pour monte le moteur manba 2650kv,sur le sup moteur de la
dxf classique aucun probleme.
le probleme est de pilote le tout Very Happy 1/8 electriques piste   rallye ga 162131
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Message par loew Mer 17 Fév - 22:37

ok no soucie sa vas etre de la balle

loew

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Message par MICHEL.MEDZELA Jeu 18 Fév - 22:03

salut a tous.
alors la ce matin petite demonstration devant mon magasin prefere.
avec la 206 et le moteur manba 2650kv ,meme tex ma supplie de le laisser rouler,nous aurions du fermer la route principale pour voir la vitesse du bollide et ca tient pas mal vue que la chaussee etait tres humide. Very Happy 1/8 electriques piste   rallye ga 598189
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Message par Invité Ven 19 Fév - 1:37

Salut
Tu pourrais nous présenter ta config ?

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Message par Admin Ven 19 Fév - 11:59

Salut.

Ça sert à quoi de mettre autant de matos dans une voiture rc tout ça pour rouler sur un parking ou faire des tours de circuit sans comptage et hors compétition?

Aller vite en ligne droite s'est bien mais rester sur la piste dans les courbes s'est mieux.

Sinon niveau transmission l'électrique ça devient bon ou il faut toujours changer la transmission aussi vite que l'on recharge les accus?

A plus.
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Message par loew Lun 22 Fév - 22:46

pas de probleme jerome l electrique va et ira toujours plus vite dans de bonne main; fiable nos voiture serons pour 2010 affute ton auto car tu vas avoir de la pression a la journée famille a +

loew

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Message par Admin Lun 22 Fév - 22:59

Ok. Je ne demande qu'a voir. J'ai déjà été bien impressionné par la vitesse des 1/8eme rally game électriques mais pas par la fiabilité de la partie transmissions. Et tout cas j'espère qu'il y aura bientôt une catégorie 1/8eme electrique dans le règlement aumoin en classique histoire que ça se développe plus.

A plus.
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Message par MICHEL.MEDZELA Mar 23 Fév - 14:03

salut a tous
samedi pour 16h30, cela devrait allez avec le temps,avant la reuinion je vai faire un tour sur la piste.
MICHEL.MEDZELA
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Message par Invité Mar 23 Fév - 15:52

Heu Jérôme

En 1/8em il n'y a jamais eu de problème de transmission, en 1/10 c'est vrais mais après tout dépend du matos, c'est sur que sur un châssis de base un brushless et des lipos ca coince, mais je prend exemple sur Christian et ca t2 avec un (minimum) d'entretien ca tien largement le coup, et si avec lui ca tien tout tien !!! quand ta vue la bombe qu'il a....
Après tu a le thermique, ou tu bouffe aussi des courroies et en plus des couronnes de boite.... donc question transmission.... c'est kif kif pour moi c'est juste une question de gout électrique/thermique, thermique/électrique.....

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Message par Admin Mar 23 Fév - 18:21

Bon a décharge pour l'électrique s'est vrai qu'au fonctionnement il est normal qu'on entende le bruit de la transmission qui n'est pas toujours très agréable a entendre vu que le moteur ne fait pas de bruit. Le thermique fait tellement de bruit à coté qu'on a moins tendance à entendre une transmission un peu fatiguée.

Après s'est une question de goût...
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