TRAVAUX PISTE 1/8 tt

je suis du même avis!

On aura pas 36 fois la possibilité d'en récupérer a ce prix, j'avais fait le tour des clubs de sport l'an dernier et j'avais fait chou blanc...

Salut,
1.1.2 Piste :
La piste est en terre avec possibilité de surfaces synthétiques sur
toute ou partie de sa superficie
Elle peut se dérouler en indoor.
Elle doit être équipée de :
- Emplacement mécaniciens
- Emplacement ramasseurs
- Emplacement "Stop and Go"
- Ligne de comptage distincte
- Extincteurs obligatoires

RE
2 - CIRCUITS
2.1 Dimensions
Largeur minimum : 4 mètres
Longueur minimum : 250 mètres
Le balisage de la piste est obligatoire et doit interdire toutes
tentatives de couper la piste.
La construction de pont est fortement déconseillée ainsi que
toutes élévations artificielles en béton ou en bois.
2.2 Revêtements :
Revêtements en terre ou surfaces artificielles.
Les surfaces artificielles sont réalisées avec des matériaux ni
dangereux, ni polluants.
La longueur du circuit doit comporter au moins 50% de terre.
Toute ligne droite supérieure à 10 m est obligatoirement en
terre.
Chaque section de la piste en surface artificielle a une longueur
maximum de 10 m et est obligatoirement séparée de la
suivante par une zone en terre d’une longueur minimum de 10
m.
La détérioration de la piste en terre ne doit pas faire apparaître
d’obstacles dans les zones de transitions entre terre et surfaces
artificielles.
Il ne doit y avoir aucune armature métallique (i.e. béton armé)
à l’emplacement de la boucle de détection
2.3 Bosses :
Nombre inférieur à 10.
Amplitude verticale maximale des bosses de la base au sol
jusque la crête de la bosse : 70 cm
Les bosses sont disposées sur le circuit en tenant compte de la
vitesse des voitures et de la hauteur des bosses pour la
sécurité des ramasseurs. Les whoops comptent pour une
bosse.
2.4 Zone de ravitaillement
Dans le cas d’une zone de ravitaillement non surélevée, une
protection de 40 cm de hauteur minimum, doit matérialiser
cette zone. Les mécaniciens doivent se tenir derrière cette
zone.
Dans le cas d’une zone de ravitaillement surélevée, des
limiteurs de hauteur aux sommets des rampes d’entrée et de
sortie sont installés pour une meilleure protection des
mécaniciens et une limitation de la vitesse de la voiture.
La zone de ravitaillement doit être prévue pour un minimum de
20 ou 24 mécaniciens (série à 10 ou à 12).
Longueur minimum de la piste de ravitaillement est de 1 m par
buggy en compétition.
2.5 Podium de pilotage (voir § 4.14.1 du règlement
général)
Le podium de pilotage doit être prévu pour 10 ou 12 pilotes

Comme pour le TT1/10 qui dit que

Revêtement de la piste:
Terre ou herbe, des surfaces artificielles peuvent être utilisées mais
elles ne doivent pas représenter plus de 50% de la surface totale
de la piste.
Dans tous les cas l'esprit du Tout Terrain doit être respecté.

et qui ne nous a pas empêché pas d'organiser un CFs.

Pour le 1/8ème, je pense que c'est pareil, c'est l'esprit qui compte. Mon avis est que la Fédération veut éviter des pistes bétonnée ou dallée sur de trop grande surface. L'EFRA est plus stricte et dit "les surfaces synthétique doivent être du même type que celles utilisée pour la construction des routes" et que 50% doit être de la terre, avec le même texte que la FVRC (10m....)

C'est un choix à faire, et à mettre en balance avec :
- possibilité de rouler par tout-temps
- pas de travaux de damage et lissage tous les ans comme cela a été évoqué (sinon les pilotes ne viennent plus rouler)
- pas de désherbant
- avis des pilotes (j'ai entendu que des pilotes TT étaient allergiques au synthétique)

La discussion est ouverte.

Bref, trouver un sponsor pour 600 euros, je pense en avoir un sous la main. Par contre, il faudrait nous trouver un sponsor pour le transport et la sous-couche (ou pas nécéssaire ?)

je crois que la sous couche n'est pas nécessaire... mais j'en suis pas sur a 100%...

Bonjour ou bonsoir (dure avec le net de savoir)

Pour le 8em, 50% terre est en général demandée par les pilotes, faut que sa frite quand même un peu , en 100% astro on appelle ça du tt moquette (ce n'est pas méchant), pour la sous-couche de mémoire sur le circuit des Yapluka il n'y en a pas, Icare pourra peut-être confirmer.

Je ne sais pas si dans les 50% terre sont compris les passages en pavés (dalles) et bois, le mieux reste de contacter Marie Nirionie (responsable tt 8em) iforcegirl sur Automodélisme et Rcmag, ou tout simplement Philippe qui doit être au courant, je suis en contact direct avec eux mais je part demain matin à Madrid pour le boulot et je ne rentre que fin de semaine, si vous êtes toujours dans le doute d'ici là je les contacterais.

terre ne veux pas dire obligatoirement terre à 100% il y a trois semaines j'étais à Reims là-bas c'est plus craie que terre, en gros les 50% de terre sont plus 50% de revêtement naturel bois, béton etc... (mais dans le doute...), l'astro est en général posé sur les bosses, en 8em en général les voitures ne craignent pas trop les cailloux, gravillons, troue etc.. à moins que vous vouliez un billard mais là c'est roulot deux fois par mois + chaut.



Bonne semaine.
Christophe.

Salut
Pour le transport sa représente quoi volume longueur poids et à récupérer ou et quand si j'ai bien compris pour les 600 euros la sou couche est compris dans le prix
Hubert

La sous couche est comprise dans les 5€.

Quelques infos que je viens d'avoir:

1 rouleau de GZ = environ 800 kgs, celui-ci est chargé de sable et les rouleau font 2 m de large sur 20 mètres
Le club loue à raison de 60.00 euros le MANITOU de la société pour la journée. Pour eux c'est facile, ils prennent un petit camion benne de 3.5 t et font la navette
Ils utilisent la sous-couche(ex en sortie d'obstacle ils ont mis 3 épaisseur de sous-couche qui se coupe au cutter

S"il y a possibilité d'utiliser un camion-benne 2 ou 3 essieux c'est plus pratique pour décharger ou alors un semi-remorque standard et avoir un tracteur agricole avec des fourches ou un élévateur

Pour poser ce GS, ils le déroulent à l'envers pour faire tomber le sable, pose le GS sur la sous-couche et recharge avec le sable

Je vais avoir le numéro de téléphone (dans la soirée)) de la société qui détient ce GS

Le club de Dijon en a également cherché et on utiliser un porte-engin

dominique

Dimanche 2 novembre 2014 à 10 h
Réunion de tous les membres du Club
Ordre du jour:
Piste 1/8
Programme travaux , moyens financier et humain.
Définir l'état de surface, terre ou Gazon?
Programme des courses pour 2015.
Nous comptons sur votre participation.
Qui sera présent pour l'apéro?
Roger

Ok pour moi

La pose de gazon synthétique peut-elle se faire sur une fine épaisseur de sable?
Oui. La pose de gazon peut se faire sur une fine épaisseur de sable à condition que celle-ci soit dégagée de toute végétation. La surface doit être lisse, perméable et stable (c’est-à-dire compactée).

Nous conseillons sur ce type de terrain de couvrir tout le sol d'un géotextile non tissé (de 100 à 150 g/m2). Celui-ci empêche la pousse des mauvaises herbes et assure une répartition de pression plus équilibrée sur toute la surface.

ok pour le 02_11 à 10h

La base de tout projet commence par une préparation soignée de la surface à engazonner. Elle sera parfaitement nivelée en respectant les déclivités prévues.


Jardin
Le gazon artificiel peut être posé à même la terre mais après de fortes pluies, la terre, quelle qu’elle soit devient meuble.
Afin d’éviter que le gazon artificiel épouse les affaissements naturels ou ceux créés sur les différents lieux de passage, il est conseillé de stabiliser la surface.
On utilise alors un sable dit stabilisé ou concassé 0/3 (sur une épaisseur en surface allant de 3 à 5cm) que l’on compacte à l’aide d’une plaque vibrante.
Les principaux avantages du sable stabilisé : la surface reste perméable, stable et uniforme.

Le truc du pro :

On peut placer du géotextile sous la couche de gazon artificiel pour empêcher de manière sûre la repousse des mauvaises herbes et éviter également les trous causés par les taupes.

Il faut poser la sous couche

Quelques nouvelles du GS

Je dois appeler la société qui détient ce GS demain matin, j'en (nous) en saurons plus sur les modalités.

Le club de Besançon a récupéré hier, 12 rouleaux pour sa piste. Effectivement; ils ont mis un concassé de sous-couche, pour la simple raison que le terrain était complètement défoncé et le sol très dur en dessous, donc l'eau ne pouvait pas être évacué, ce qui n'est pas le cas sur notre terrain, qui est très sablonneux, donc une parfaite infiltration, j'ai pu le constater durant ces 3 dernière années, contrairement à l'endroit où se trouve la piste 1/10, surtout de cet endroit bien précis qui a une histoire qui date de mai 1995.

Je suis à Besançon le WE prochain, je vais faire un tour sur leur piste, et courant de semaine, Cédric me fait parvenir un échantillon de GS + sous-couche.

Pour Roger: ce n'est pas 5 euros, mais 0.50 le m2 sous-couche comprise

dominique

Présent le 2/11/2014, où se déroule cette réunion?

Salut,

Je ne serai normalement pas là tout le weekend.

Mais on peut faire un rendez vous téléphonique !?

Bisou >

Pour Roger: ce n'est pas 5 euros, mais 0.50 le m2 sous-couche comprise

Réunion à la piste

Le 2 je ne serais de retour en Alsace que vers 14h.
Xavier

Je ne suis pas là dimanche non plus...

Hello Bertrand présent.

présent pour le dimanche :-)

Présent dimanche matin et pour l'apéro )