XAVIER - ZONE ACCUS

Xavier,

Lors de la dernière course 1/8 TT, il me semble que c'était un peu le bozon entre les voitures qui restaient sur la table, étant donné que les pilotes étaient au ramassage et ceux qui chargeaient leurs acccus.

Ne pourrait on pas créer une zône de "charge accus" sous le petit abri côté parc à bestiaux, en installant des triplettes et un extincteur, Si OK je prérare un panneau


merci de la réponse, les autres vous pouvez donnez également votre avis

dominique

pourquoi faire une zone de charge alors que sur les autres courses tout les pilotes chargent sur leur table? y aurait il une raison qui m'échappe peut être.

Cédric

la raison est simple, lors de la dernière course TT 1/8 nous avions une arrivée centrale électrique sous le podium, et ce à partir du groupe qui était sous les arbres, donc pas de courant sur les tables mécano le long du chemin.

Au niveau règlement, je ne sais pas, il me semble que centraliser la charge à un endroit, avec ce type de circuit/structures, cela me parait plus adéquat en terme se sécurité.

J'attends le retour de Xavier ou autres

dominique

niveau sécurité... je suis partagé, car certes c'est centralisé, mais au final, c'est moins surveillé car le pilote lance sa charge et revient a sa table...

Si chaque pilote vient avec un enrouleur, est-ce qu'il peut se brancher sur sa table, ou il n'y a pas suffisamment de sorties?

il y a deux sorties sur le groupe, il faut donc 2 rallonges et après??????????????

attendons l'avis de xavier, c'est lui qui était à cette endroit de charge

si tu mets une multiprise en sortie, chacun vient se brancher dessus avec son enrouleur, ou sinon l'inverse, un enrouleur qui va au niveau des stands, et on pose une multiprise dessus.

Salut,
Une des solutions
Un groupe pour le comptage impératif voir avec Pascal 
Un groupe pour les stands: le rouge du Club
Un groupe en location vu avec Loxam ou un sponsor que je cherche.
Des rallonges avec des câbles de diamètre suffisant, j'en ai deux . Une avec 3 prises
Les triplettes restent à la charge des pilotes.
A+

OK, donc on amène 2 arrivées de courant, jusqu'au milieu des stands "provisoires" et après à la charge des pilotes.

Pour éviter la location je vais remettre en route mon groupe pour alimenter les stands et la buvette . Il faudra faire un menu en fonction de nos moyens de cuisson.

Salut,

Le problème venait du fait que tout se passait au même endroit: CT, zone de charge et zone de démarrage!
Je suis pour une zone de charge, mais pas la ou elle était. Ou alors on laisse franchement tomber le contrôle technique qui ne sert pas à grand chose de mon point de vue.

Xavier
Je ne peux pas poster de message depuis ma tablette. Quelqu'un à une solution pour m'aider?

Voilà ou je voulais en venir, merci Xavier. Donc en amène le courant au pied des stands, et on garde cet emplacement sous le podium non pas comme CT, mais j'ai remarqué que les pilotes utilisent cet emplacement en attente de départ.

Est ce que les pilotes déposent leurs voitures à cet endroit pour aller au ramassage ou ils vont dans les stands en ensuite vont au ramassage

si zone de charges il faut une tonnelle dessus au cas ou il y a des gouttes.

Xavier a écrit:Je ne peux pas poster de message depuis ma tablette. Quelqu'un à une solution pour m'aider?

Oui: change de tablette!